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11月1日下午,京藏高速公路改擴建平羅至四十里店段西半幅主線路面順利通車,標志著“寧夏經(jīng)濟主動脈”--京藏高速公路石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴建工程全線通車。
根據(jù)車流情況,為滿足車輛通行方便,沙湖收費站由原東西半幅各一個收費站,合并為一個7進14出收費站,四十里店收費站由原來的2進4出,改建為4進6出,并于當日正式開通運營。平羅至四十里店段東半幅主線路面的水馬圍欄將在未來幾天內撤出。
寧夏交投京藏高速公路改擴建項目負責人馬力介紹,自承接項目后與各參建單位緊密配合,通力協(xié)作,戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑、抗疫情,攻堅克難,統(tǒng)籌做好疫情防控和投資任務的同時,科學合理編制施工進度計劃,全面推進各參建單位黨建、質量、安全、進度、創(chuàng)新、環(huán)保文明等工作,確保了京藏高速公路提前1個月順利貫通。
京藏高速公路石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴建工程是寧夏“十三五”交通重點工程項目,起自石嘴山以北的麻黃溝,止于中寧縣以南的桃山口,全長284.287公里。全線改擴建惠農等10處互通式立交,批復概算221.3486億元,采用整體式拼寬形式,八車道標準,行車速度100km/h,標準路基寬度41米。
項目的竣工通車,將有效緩解京藏高速公路的交通壓力,對改善全區(qū)路網(wǎng)布局、優(yōu)化資源配置、進一步提升寧夏沿黃城市帶的聯(lián)通能力、助推建設黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展先行區(qū)具有重要意義。
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